Logo
skip to content
Laatste nieuws:

Qbuzz wil nieuwe bussen

Qbuzz wil nieuwe bussen

LEEUWARDEN - Vervoerder Qbuzz vraagt het provinciebestuur 2 miljoen euro om zijn vloot bussen in Zuidoost-Friesland te kunnen vervangen.

lees meer


Problemen met de oplaadpunten in de bus (AVM's)

Leeuwarden, 8 december 2011 - De laatste tijd ontvangen we (GrienLinks Fryslân) regelmatig klachten over de oplaadpunten in de bus. Mensen die hun kaart willen opwaarderen worden verrast door een...

lees meer


Strippenkaart definitief afgeschaft in Friesland

In Friesland kan vanaf vandaag de strippenkaart niet meer gebruikt worden. Iedereen wordt geacht gebruik te maken van de OV-chipkaart voor een enkele reis. Voor abonnementshouders verandert er...

lees meer


Waar blijft het dalurenproduct voor de OV-chipkaart?

LEEUWARDEN - De strippenkaart wordt definitief afgeschaft per 30 juni. Maar er is nog steeds geen dalurenkorting mogelijk met de OV-chipkaart, ondanks toezeggingen van toenmalig gedeputeerde Adema...

lees meer


Laatste reacties

Zeg dat wel

Regels zijn regels, maar er zijn uitzonderingen. situaties als deze die een ieder van ons (ongevraagd en ongewild) overkomen. Schrijfster had saldo en meerdere malen geprobeerd in te checken. Coulance...


Het is heel simpel

Het is heel simpel, zwartrijden mag niet. Als inchecken niet lukt koop je een kaartje of begeef je je naar het loket. Punt. De conducteur had gelijk, of je dat als reiziger nou leuk vindt of niet. Het...


Dikke

Waar ik voorheen voor 1,20 naar mn school kon kost het nu 4,70. 9,40 om van school weer terug te komen s i c k


het blijft aanmodderen met abonnementen e.d.

Goed dat jullie de vinger aan de pols houden. Mogelijk wordt het tijd om de geduputeerde Jehannes Kramer om opheldering te vragen hoe het nu allemaal komt want ik heb begrepen dat men straks met nieuwe...


VERHUIZEN UIT ARRIVA GEBIED

Ook ik heb zo\'n vreselijke ervaring met Arriva. Geef mij de NS maar. Veel klantvriendelijker!


Voor een beter OV!
GrienLinks wil het Openbaar Vervoer in Friesland verbeteren. Jij kunt daarbij helpen door je ervaringen te melden op deze site. Ga naar het Meldpunt. En help mee aan een beter OV. Een beter OV begint hier!

Tussenevaluatie klachtmeldpunt GrienLinks OV-chipkaart

19-10-2010
Beter openbaar Vervoer Fryslân >>

Tussenevaluatie klachtmeldpunt GrienLinks OV-chipkaart

Steeds meer Kamerfracties in Den Haag geven aan dat ze voorlopig de strippenkaart willen behouden. Na GroenLinks sluiten nu ook VVD en SP zich hierbij aan.

Eerst moeten alle problemen met de OV-chipkaart worden opgelost. GrienLinks Fryslân is blij met het Haagse signaal. Het onderstreept de problemen die in Fryslân ook spelen met de OV-chipkaart.

Het draagvlak voor de OV-chipkaart wordt steeds geringer, niet alleen door de problemen maar ook door de hogere vervoerskosten die de kaart in veel gevallen met zich mee brengt.

Op dit moment zijn er zo’n dertig klachten gemeld op het meldpunt van www.beter-ov-friesland.nl . Daarnaast staan ook op OV-chipklacht.nl van GroenLinks landelijk de nodige Friese OV-chipklachten gemeld. Genoeg klachten om een representatieve tussenevaluatie op te stellen (de klachtenlijn sluit – waarschijnlijk - eind oktober).

1. Te weinig activeringspunten. Het aanvragen van de kaart via het internet of het aanvraagformulier is vaak niet het grootste probleem. Daarna begint ‘het feest’. De kaart moet geactiveerd worden. Dit kan alleen in een ‘grote’ plaats (Groningen, Leeuwarden, Drachten, Heerenveen, Assen.) Dit is een drempel. Daarnaast is veel mensen niet duidelijk dat de kaart voor zowel bus als trein veelal apart geactiveerd moet worden.

2. Verschillende ritprijzen bij dezelfde routes. Dit is een klacht die meerdere keren voorkomt. Soms gaat het slechts om enkele centen. Maar in sommige gevallen gaat het dagelijks om een verschil van 1 à 2 euro. Waar de heenreis een euro duurder is dan de terugreis, terwijl de route exact hetzelfde is. Uit online-overzichten blijkt daarnaast dat het OV-chipsysteem nog wel eens een extra halte registreert.

3. De OV-chipkaart is bijna altijd duurder dan de huidige situatie. Het voordeel van de retour van de gemakskaart vervalt. Je betaalt altijd het enkel tarief 2 keer.

4. Te weinig oplaadpunten in de dorpen. En lijkt niet te zijn nagedacht over hoe om te gaan met meerdere passagiers die met een nog op te laden kaart per bus willen reizen. Als er bij één halte zes passagiers staan die gelijktijdig moeten opladen (stations, Dokkum, Drachten, Sneek etc.), hoe gaan de vervoerders hier dan mee om? Wachten tot ze opgeladen zijn en dus vertraging oplopen, of gaan ze vast rijden en passagiers later laten inchecken, wat verlies voor de vervoerder betekent?

5. Problemen met het in- en uitchecken en moeizame communicatie met de vervoerders om teveel gemaakte kosten te reclameren.

U kunt nog steeds reageren. Dit doet u simpel door op de 100% button te klikken.

 

Terug

Reacties op dit artikel:

Geschreven door:
No comment found

Reageer op dit artikel

Laat je niet chippen...

Zo, nu eerst even een filmpje over de ov-chipkaart. GrienLinks is niet aansprakelijk voor de inhoud van de film en mensen met een verhoogd risico op gechiptheid kunnen beter niet kijken.

up