Logo
skip to content
Laatste nieuws:

Qbuzz wil nieuwe bussen

Qbuzz wil nieuwe bussen

LEEUWARDEN - Vervoerder Qbuzz vraagt het provinciebestuur 2 miljoen euro om zijn vloot bussen in Zuidoost-Friesland te kunnen vervangen.

lees meer


Problemen met de oplaadpunten in de bus (AVM's)

Leeuwarden, 8 december 2011 - De laatste tijd ontvangen we (GrienLinks Fryslân) regelmatig klachten over de oplaadpunten in de bus. Mensen die hun kaart willen opwaarderen worden verrast door een...

lees meer


Strippenkaart definitief afgeschaft in Friesland

In Friesland kan vanaf vandaag de strippenkaart niet meer gebruikt worden. Iedereen wordt geacht gebruik te maken van de OV-chipkaart voor een enkele reis. Voor abonnementshouders verandert er...

lees meer


Waar blijft het dalurenproduct voor de OV-chipkaart?

LEEUWARDEN - De strippenkaart wordt definitief afgeschaft per 30 juni. Maar er is nog steeds geen dalurenkorting mogelijk met de OV-chipkaart, ondanks toezeggingen van toenmalig gedeputeerde Adema...

lees meer


Laatste reacties

Zeg dat wel

Regels zijn regels, maar er zijn uitzonderingen. situaties als deze die een ieder van ons (ongevraagd en ongewild) overkomen. Schrijfster had saldo en meerdere malen geprobeerd in te checken. Coulance...


Het is heel simpel

Het is heel simpel, zwartrijden mag niet. Als inchecken niet lukt koop je een kaartje of begeef je je naar het loket. Punt. De conducteur had gelijk, of je dat als reiziger nou leuk vindt of niet. Het...


Dikke

Waar ik voorheen voor 1,20 naar mn school kon kost het nu 4,70. 9,40 om van school weer terug te komen s i c k


het blijft aanmodderen met abonnementen e.d.

Goed dat jullie de vinger aan de pols houden. Mogelijk wordt het tijd om de geduputeerde Jehannes Kramer om opheldering te vragen hoe het nu allemaal komt want ik heb begrepen dat men straks met nieuwe...


VERHUIZEN UIT ARRIVA GEBIED

Ook ik heb zo\'n vreselijke ervaring met Arriva. Geef mij de NS maar. Veel klantvriendelijker!


Voor een beter OV!
GrienLinks wil het Openbaar Vervoer in Friesland verbeteren. Jij kunt daarbij helpen door je ervaringen te melden op deze site. Ga naar het Meldpunt. En help mee aan een beter OV. Een beter OV begint hier!

Mooi was die tijd, per 1 maart 2010 Openbaar Vervoer 100% duurder (Connexxion)

10-03-2010
Beter openbaar Vervoer Fryslân >>

Weblog afkomstig van groenlinks.johannawelfing.nl van 28 februari 2010.

Geniet er nog van vandaag, want het is de laatste dag dat u met dit kaartje kan reizen. Als u morgen van Leeuwarden naar Dokkum moet reizen betaalt u voor deze zelfde rit 100% meer. Met dank aan gedeputeerde Piet Adema die namens de gedeputeerde staten instemde met de absurde tariefsverhoging die nu in het Connexxion gebied plaatsvindt.


De Dalkaart van 2,50 komt te vervallen. En Connexxion komt met drie nieuwe varianten.

1,20 euro variant - geldigheid 1,5  uur, maximaal 1 zone, overstappen mogelijk.
3,00 euro variant - geldigheid 2 uur, 2 tot 5 zones, overstappen mogelijk
5,00 euro variant - geldigheid 2 uur, vanaf 6 zones, overstappen mogelijk

Voor veel passagiers betekent dit een forse tariefsverhoging. Ik heb nog even getwijfeld of er mensen op vooruit zullen gaan maar nee. De mensen worden gewoon keihard door de Connexxion en de Gedeputeerde uitgekleed.

Met een 1,20 kaartje kom je het dorp waaruit je vertrekt nog niet uit. Je bent als passagier dus eigenlijk altijd aangewezen op het duurdere kaartje van 3 euro. Een tariefsverhoging van 20%. Dit geldt voor een groot deel van de Friese OV reizigers. Zoals het begin van dit weblog blogte zijn er nog grotere verschillen als je boven de 6 zones komt ben je aangewezen op de 5 euro dalkaart. Helaas zal dit erg veel passagiers gaan treffen. Zei worden geconfronteerd met een tariefsverhoging van 100%. Absurd.

Ook niet conform het beleid wat de provincie zelf heeft opgesteld, maar dat schijnt de heer Adema nu niet zo nou te nemen.

In het provinciaal verkeers- en vervoerplan staan duidelijke voorwaarden voor tariefsverhogingen.

Zo moet er meer en kwaltief beter openbaar vervoer geboden worden. Dit hebben we de afgelopen tijd van Connexxion niet gezien. Ze hebben juist meer ritten geschrapt dan dat ze er bij hebben gedaan.

Daarnaast mag een tariefsverhoging niet leiden tot een mogelijke daling van passagiersaantallen. Nou ik durf een kleine voorspelling te doen.

Maar de belangrijkste waar totaal aan voorbij wordt gegaan is dat het gemiddelde tariefsniveau voor de passagier hetzelfde blijft in het betreffende concessiegebied. Wij hebben de gedeputeerde hier vragen over gesteld. Piet Adema (CU) is van mening dat het gemiddelde tariefsniveau hetzelfde blijft in deze concessie. Ik weet niet waar hij rekenen heeft geleerd. Maar als hij niet ziet dat de passagiers met de nieuwe dalkaarten toch echt fors meer gaan betalen dan slaat hij de plank toch echt mis.

GrienLinks is niet blij met de ontwikkeling. Het Openbaar Vervoer wordt op deze manier gestimuleerd. Deze tariefsverhoging lijkt een lapmiddel naar de in te voeren OV-chipkaart die een nog hogere tariefstelling kent.

Terug

Reacties op dit artikel:

Duur reizen in Friesland Geschreven door: Guest op 23-07-2010
Ik reis een aantal dagen per jaar vanuit Brabant naar Dokkum.
Kon ik eerst voor 2,50 met de bus van Leeuwarden naar Dokkum,moest ik nu ineens 5 euro betalen.Dat is nog niet eens voor een hele dag,dus ben ik 10 euro kwijt.
Schandalig duur,in Brabant reis ik voor 3 euro met een Dalurendagkaart(weliswaar niet in heel Brabant geldig).
Dat scheelt dus nogal.
dalkaart FRYSLAN: dan kom je bedrogen uit!!!!! Geschreven door: Guest op 02-09-2010
Zoonlief moest van Drachten naar Harlingen. Dus koopt in Qbus 320 dalkaart fryslan Euro 5,--. Stapt op in Drachten en in Leeuwarden blijkt dat dit kaartje niet geldig is op Connexxion. Leuk he, dat openbaar vervoer in FRIESLAND! De chauffeur van de bus gaf nog wel aan dat het in Drente en Groningen geen punt was om over te stappen!!! Er valt dus nog wel wat te verbeteren met dat OV in Friesland!!!!!!!!!!!

Reageer op dit artikel

Laat je niet chippen...

Zo, nu eerst even een filmpje over de ov-chipkaart. GrienLinks is niet aansprakelijk voor de inhoud van de film en mensen met een verhoogd risico op gechiptheid kunnen beter niet kijken.

up