Logo
skip to content
Laatste nieuws:

Qbuzz wil nieuwe bussen

Qbuzz wil nieuwe bussen

LEEUWARDEN - Vervoerder Qbuzz vraagt het provinciebestuur 2 miljoen euro om zijn vloot bussen in Zuidoost-Friesland te kunnen vervangen.

lees meer


Problemen met de oplaadpunten in de bus (AVM's)

Leeuwarden, 8 december 2011 - De laatste tijd ontvangen we (GrienLinks Fryslân) regelmatig klachten over de oplaadpunten in de bus. Mensen die hun kaart willen opwaarderen worden verrast door een...

lees meer


Strippenkaart definitief afgeschaft in Friesland

In Friesland kan vanaf vandaag de strippenkaart niet meer gebruikt worden. Iedereen wordt geacht gebruik te maken van de OV-chipkaart voor een enkele reis. Voor abonnementshouders verandert er...

lees meer


Waar blijft het dalurenproduct voor de OV-chipkaart?

LEEUWARDEN - De strippenkaart wordt definitief afgeschaft per 30 juni. Maar er is nog steeds geen dalurenkorting mogelijk met de OV-chipkaart, ondanks toezeggingen van toenmalig gedeputeerde Adema...

lees meer


Laatste reacties

Het is heel simpel

Het is heel simpel, zwartrijden mag niet. Als inchecken niet lukt koop je een kaartje of begeef je je naar het loket. Punt. De conducteur had gelijk, of je dat als reiziger nou leuk vindt of niet. Het...


Dikke

Waar ik voorheen voor 1,20 naar mn school kon kost het nu 4,70. 9,40 om van school weer terug te komen s i c k


het blijft aanmodderen met abonnementen e.d.

Goed dat jullie de vinger aan de pols houden. Mogelijk wordt het tijd om de geduputeerde Jehannes Kramer om opheldering te vragen hoe het nu allemaal komt want ik heb begrepen dat men straks met nieuwe...


VERHUIZEN UIT ARRIVA GEBIED

Ook ik heb zo\'n vreselijke ervaring met Arriva. Geef mij de NS maar. Veel klantvriendelijker!


verwarrend

Tsja dan zou je dus denken dat de korting bij Arriva voor NS kortingkaarthouders dus gewoon na 1 mei van toepassing blijft maar het eigen personeel (conducteurs) ontkennen dat dit het geval is... Communicatie...


Voor een beter OV!
GrienLinks wil het Openbaar Vervoer in Friesland verbeteren. Jij kunt daarbij helpen door je ervaringen te melden op deze site. Ga naar het Meldpunt. En help mee aan een beter OV. Een beter OV begint hier!

Investeert de provincie nou echt?

17-03-2010
Beter openbaar Vervoer Fryslân >>

“In 2010 investeert de provincie Friesland 55 miljoen in verkeer en vervoer”, waarvan 37,6 miljoen in het openbaar vervoer. Dit was de kop van het persbericht dat de provincie begin maart de wereld instuurde., gevolgd door een veel belovende passage in de tekst: “ Het openbaar vervoer is van groot belang voor onze inwoners en daarom blijven we daar in investeren. Het komende jaar zetten we extra in op goede busstations en meer bussen ”:

Maar wordt er nu ook echt geïnvesteerd in het Openbaar Vervoer. Helaas alle mooie woorden ten spijt er wordt weinig geïnvesteerd. Achterstallig onderhoud en het moeten opknappen van bepaalde zaken zoals de vervallen stations kun je moeilijk 'echte' investeringen noemen. Eerder een kwestie van foute prioriteiten in het verleden en een kwestie van gebrekkig beheer.

Ook het mooie bedrag van 37,6 miljoen euro wat beschikbaar is gesteld blijkt minder te zijn dan budget van 2009. Deze begroting bedroeg toen 38,5 miljoen euro. Daar komt nog bij dat dit geld afkomstig is uit een uitkering van het Rijk. Waarom is er dit jaar minder voor uit getrokken voor het Openbaar Vervoer?De persberichten van de provincie mogen dus wel iets minder enthousiast, zeker als je eigenlijk niet zo bijzonder veel investeert.

Er komen zeker verbeteringen aan voor het OV in Friesland. Want de stations krijgen nu eindelijk hun opknapbeurt. En er komen twee nieuwe wissels tussen Leeuwarden en Harlingen om de treinvertragingen op dit baanvak op te lossen.

Begin 2010 zijn door de Provinciale Staten van Fryslân een amendement aangenomen, waarmee 15 miljoen euro extra wordt gereserveerd om vernieuwingen in het Openbaar Vervoersysteem en verduurzaming veilig te stellen in nog op te stellen Provinciaal Verkeers- en Vervoerplan.

Busje komt zo...
Jammer dat deze 15 miljoen alleen voor vernieuwingen geldt. Er is nog zo veel te verbeteren. Om de relatief hoge rituitval op de stadsregio Leeuwarden tegen te gaan, is het noodzakelijk om de explosieve reservedienst weer op te nemen in het rooster. Dit houdt in dat er een reservechauffeur is die kan inspringen als bijvoorbeeld een buschaffeur uitvalt, maar die ook oog houdt op het materiaal en bij pech van andere chauffeurs een andere bus regelt. Nu moet dit allemaal geregeld worden via een centrale in het midden van het land. Het gebeurt vaak dat de vervangende bus er niet is en toch nog zelf geregeld moet worden. Dit kost veel tijd. Gevolg de volgende rit valt uit. Sta je (weer) te wachten... Op een bus die niet komt. 

Het verpauperde busstation van Leeuwarden, toen de deuren nog werkten,
inmiddels werken ook deze niet meer. U begrijpt de noodzaak er is werk aan de winkel.

Terug

Reacties op dit artikel:

Geschreven door:
No comment found

Reageer op dit artikel

Laat je niet chippen...

Zo, nu eerst even een filmpje over de ov-chipkaart. GrienLinks is niet aansprakelijk voor de inhoud van de film en mensen met een verhoogd risico op gechiptheid kunnen beter niet kijken.

up